
- خانه
- تعمیر و نگهداری
تعمیر و نگهداری هواپیمای فوق سبکهواپیمای شما شایسته اطمینان است.
سرویس، بازرسی، تعمیر و قطعات، توسط تکنسینهایی که دهها سال همین هواپیماها را مونتاژ کردهاند، پرواز دادهاند و از نو ساختهاند. هر کار، شفاف و طبق دستورالعمل سازنده.
خدمات فنی ما.
هر کار با بازگشت هواپیما به خدمت و ثبت کامل در سوابقش تمام میشود؛ چون پرواز امن، با سوابق دقیق شروع میشود.
نگهداری دورهای
سرویسهای ۲۵، ۵۰ و ۱۰۰ ساعته و سالانه، طبق برنامه سازنده و فواصل سرویس روتاکس.
بازرسی هواپیما
بازرسی پیش از خرید، سالانه و وضعیت؛ با گزارش مکتوب و عکس.
تعمیرات
تعمیر سازه، ارابه فرود، لوله و پارچه و سیستم کنترل؛ با بازگشت به خدمت و ثبت در سوابق.
سرویس موتور روتاکس
سرویس، همزمانسازی کاربراتورها، بازرسی گیربکس، عیبیابی و مدیریت اورهال موتورهای Rotax.
تعمیر کامپوزیت
ارزیابی آسیب و تعمیر بدنه، پوششها و ملخهای کامپوزیتی.
برق و اویونیک
سیمکشی، نصب EFIS و رادیو، ترانسپوندر، ELT و عیبیابی سیستم برق.
مونتاژ هواپیما
مونتاژ هواپیماهای نو کارخانهای و کیت، تنظیم سطوح، توزین و آمادهسازی برای پرواز اول.
ارتقا
ارتقای اویونیک، ملخ، چتر نجات بالستیک، روشنایی و امکانات رفاهی.
پشتیبانی قطعات
تأمین و پیگیری قطعات اصلی برای هواپیما و موتور شما. درخواست قطعه.
پشتیبانی در محل
وقتی هواپیما نمیتواند نزد ما بیاید، تکنسین ما به فرودگاه شما میآید.



بدون غافلگیری.
همیشه میدانید چه پیدا کردهایم، هزینه چقدر است و هواپیما کی آماده میشود؛ هیچ کاری بدون تأیید شما شروع نمیشود.
درخواست
نوع هواپیما، ساعت کارکرد و نیازتان را بفرستید.
ارزیابی
بازرسی میکنیم و یافتهها و برآورد هزینه را پیش از شروع کار برایتان میفرستیم.
انجام کار
نگهداری یا تعمیر توسط تکنسینهای ما، با قطعات اصلی.
تحویل
تست موتور یا پرواز آزمایشی، امضای سوابق و تحویل هواپیما.
سوابقی که ارزش هواپیمای شما را حفظ میکند.
هر کار در دفترچههای هواپیما ثبت میشود؛ سوابق کامل یعنی پرواز امنتر امروز و قیمت بهتر فردا، روزی که بخواهید هواپیما را بفروشید.
پورتال آنلاین مالکان برای مشاهده وضعیت سرویس و سوابق دیجیتال، در مرحله بعدی راهاندازی میشود.
پیگیری نگهداری
ساعتها، محدودیتهای زمانی و بولتنهای سرویس، برای هر هواپیمایی که از آن مراقبت میکنیم.
صلاحیت پروازی مستمر
بهروزرسانیها و بولتنهای سازنده بررسی و اعمال میشوند.
مشاوره صادقانه
اگر کاری میتواند صبر کند، میگوییم. اگر نمیتواند، دلیلش را توضیح میدهیم.
پرسشهای پرتکرار تعمیر و نگهداری
هواپیمای فوق سبک هر چند وقت یک بار سرویس میخواهد؟
بسته به دستورالعمل سازنده، معمولاً سرویسهای ۲۵، ۵۰ و ۱۰۰ ساعته و یک بازرسی سالانه لازم است. ما برنامه سرویس هواپیمای شما را دنبال میکنیم و پیش از سررسید یادآوری میکنیم.
آیا موتور روتاکس را سرویس و تعمیر میکنید؟
بله. سرویس دورهای، همزمانسازی کاربراتورها، بازرسی گیربکس، عیبیابی و مدیریت اورهال موتورهای روتاکس را انجام میدهیم.
پیش از شروع کار، هزینه را میدانم؟
بله. پس از ارزیابی، یافتهها و برآورد هزینه را برایتان میفرستیم و هیچ کاری بدون تأیید شما انجام نمیشود.
اگر هواپیما نتواند پرواز کند چه کنم؟
در فرم، گزینه «هواپیما زمینگیر است» را انتخاب کنید یا در واتساپ پیام دهید. درخواست شما در اولویت قرار میگیرد و در صورت نیاز تکنسین به محل اعزام میشود.
درخواست سرویس.
درباره هواپیما و نیازش بگویید. اگر هواپیما قادر به پرواز نیست، «هواپیما زمینگیر است» را انتخاب کنید تا در اولویت قرار گیرد.
درخواست فوری در واتساپ